中国500强企业◈ღ◈ღ，申博港口设备◈ღ◈ღ。太阳城◈ღ◈ღ，申博太阳城◈ღ◈ღ，华东重机◈ღ◈ღ，今年10月◈ღ◈ღ，当243米长的“振华29号”货轮驶入牙买加金斯顿港时◈ღ◈ღ，它刚刚完成了全球最长的航运航程之一◈ღ◈ღ：耗时三个半月◈ღ◈ღ，跨越三大洋◈ღ◈ღ，航行里程近2万海里两个男孩子的车图◈ღ◈ღ。

　　“振华29号”6月从上海启航◈ღ◈ღ，装载着五台巨型岸桥起重机◈ღ◈ღ，目的地是美国墨西哥湾沿岸和牙买加的多个港口◈ღ◈ღ。

　　“这艘船的航程◈ღ◈ღ，正是全球化鼎盛时期的缩影◈ღ◈ღ，而这个时代或许即将走向终结◈ღ◈ღ。”《华尔街日报》12月28日发表的一篇报道对此颇有感慨◈ღ◈ღ。

　　报道指出两个男孩子的车图◈ღ◈ღ，“振华29号”装载的岸桥起重机◈ღ◈ღ，正处于美国对华贸易挑衅的漩涡中心◈ღ◈ღ，无论是民主党还是共和党政府申博◈ღ◈ღ，都将中国制造的港口起重机乃至中国在该领域的主导地位◈ღ◈ღ，视作所谓美国的“国家安全威胁”◈ღ◈ღ。

　　但讽刺的是◈ღ◈ღ，美国政府迄今未能拿出确凿证据◈ღ◈ღ，来印证自己捕风捉影的炒作◈ღ◈ღ。就连美国海事管理局自己的报告都承认◈ღ◈ღ，美国海岸警卫队近期检查了美国港口92台振华起重机◈ღ◈ღ，并未发现任何安全漏洞◈ღ◈ღ。

　　眼下◈ღ◈ღ，白宫正在推动美国港口运营商从其他国家采购起重机两个男孩子的车图◈ღ◈ღ，并与企业讨论重振美国本土起重机制造业的可能性◈ღ◈ღ。

　　可至少在当下◈ღ◈ღ，以及过去二十年里申博◈ღ◈ღ，最省事的方式依然是那条“最漫长的路”◈ღ◈ღ：将货物从上海运往得克萨斯州◈ღ◈ღ、密西西比州和牙买加◈ღ◈ღ。

　　从上海到“振华29号”首个停靠点——密西西比州的最快航线◈ღ◈ღ，是向东横跨太平洋并通过巴拿马运河两个男孩子的车图◈ღ◈ღ，全程大约一个月◈ღ◈ღ。

　　“振华29号”理论上足以通过巴拿马运河◈ღ◈ღ。但运河管理方不允许船只装载可能碰撞闸门内基础设施（如灯杆等）的外伸货物◈ღ◈ღ。因此申博◈ღ◈ღ，这艘船只能携带吊臂完全伸展的起重机◈ღ◈ღ，踏上绕行全球的漫漫长路◈ღ◈ღ。

　　跨洋运输起重机是一项平衡考验◈ღ◈ღ。在恶劣海况下◈ღ◈ღ，船体剧烈摇摆◈ღ◈ღ，部分长达60多米的起重机吊臂◈ღ◈ღ，看起来几乎要触及海面◈ღ◈ღ。

　　航程中最危险的一段是在好望角附近◈ღ◈ღ。船长向登船探访的美国人泰·麦克迈克尔透露◈ღ◈ღ，为了等候好望角顶端近4米高的巨浪平息◈ღ◈ღ，货轮曾在莫桑比克海岸停留约两周◈ღ◈ღ，后又在南非海岸再等一周◈ღ◈ღ。

　　8月14日◈ღ◈ღ，“振华29号”绕过非洲◈ღ◈ღ，随后用三周时间横跨大西洋申博◈ღ◈ღ，途经委内瑞拉北部海岸◈ღ◈ღ，最终于9月11日抵达密西西比州格尔夫波特港◈ღ◈ღ。

　　据港口官员介绍申博◈ღ◈ღ，在海上航行近三个月后◈ღ◈ღ，出于安全原因◈ღ◈ღ，“振华29号”的中国船员在密西西比期间不被允许下船◈ღ◈ღ。

　　9月下旬◈ღ◈ღ，该船驶往得克萨斯州弗里波特◈ღ◈ღ，10月初抵达牙买加金斯敦◈ღ◈ღ，在每个港口各卸下两台起重机◈ღ◈ღ。

　　“振华29号”隶属于上海振华重工（ZPMC）◈ღ◈ღ，这是全球最大的岸桥起重机制造商申博◈ღ◈ღ。振华重工的起重机制造帝国位于长江入海口的长兴岛◈ღ◈ღ，占地沿海岸线万名工人每年生产数百台起重机◈ღ◈ღ。

　　数十万吨钢材在一系列工厂中流转◈ღ◈ღ，当钢材抵达海岸线时◈ღ◈ღ，已被加工成清晰可辨的部件——起重机支腿◈ღ◈ღ、横梁和吊臂◈ღ◈ღ。

　　这些起重机沿岸排列◈ღ◈ღ，等待被装载到振华重工的重型运输船上◈ღ◈ღ。在出航前◈ღ◈ღ，它们会被绑扎并焊接固定在船体上◈ღ◈ღ。

　　根据美国政府数据◈ღ◈ღ，中国目前占全球岸桥起重机产量的七成以上两个男孩子的车图◈ღ◈ღ，美国港口约80%的岸桥起重机来自中国◈ღ◈ღ。

　　一些安全官员和立法者危言耸听称◈ღ◈ღ，起重机搭载的远程编程与控制技术◈ღ◈ღ，可让中国在战时对美国港口实施“间谍监控”或瘫痪港口运作◈ღ◈ღ。

　　比如在2023年拜登政府当政时期◈ღ◈ღ，美国国家安全部门和国防部的一些官员便将中国起重机视作“洪水猛兽”◈ღ◈ღ，甚至将其比作“特洛伊木马”◈ღ◈ღ，臆测这些起重机上安装有复杂的传感器◈ღ◈ღ，可以用来记录和跟踪港口上集装箱的来源和目的地申博◈ღ◈ღ。“美方由此担心中国可以获取运入或运出美国的◈ღ◈ღ、用来支持美国在全球各地军事行动的物资的信息◈ღ◈ღ。”

　　如此荒唐的说辞很快遭到中方驳斥◈ღ◈ღ。中国外交部发言人毛宁曾回应指出◈ღ◈ღ，“有关说法完全是草木皆兵◈ღ◈ღ，误导美国民众◈ღ◈ღ。”

　　根据美国海事管理局的一份报告◈ღ◈ღ，美国海岸警卫队近期检查了美国港口中的92台振华起重机◈ღ◈ღ，并未发现任何安全漏洞◈ღ◈ღ。

　　除了在舆论层面渲染“安全威胁”◈ღ◈ღ，美国政府更试图在政策层面采取实质性措施◈ღ◈ღ，10月一度宣布对中国产岸桥起重机加征100%的关税◈ღ◈ღ。

　　根据美方说法申博◈ღ◈ღ，该措施是基于2024年9月发布的“301条款”调查结果◈ღ◈ღ，旨在针对中国在技术转让◈ღ◈ღ、知识产权和创新领域的政策◈ღ◈ღ，岸桥起重机被列为“战略性产品”之一◈ღ◈ღ。

　　对于美方对中国造船业的打击压迫◈ღ◈ღ，中方多次强调◈ღ◈ღ，中国造船业的发展是企业技术创新和积极参与市场竞争的结果◈ღ◈ღ，为助力全球贸易发展◈ღ◈ღ、全球供应链稳定安全运转作出了重要贡献◈ღ◈ღ。美方将自身的问题归咎于中国◈ღ◈ღ，既缺乏事实依据◈ღ◈ღ，也有悖经济常识两个男孩子的车图◈ღ◈ღ。美方单边主义◈ღ◈ღ、保护主义的霸道做法不得人心◈ღ◈ღ，只会推高全球的海运成本◈ღ◈ღ，扰乱全球的产供链稳定◈ღ◈ღ，对世界各国的利益造成损害◈ღ◈ღ，最终也无法振兴美国的造船业◈ღ◈ღ。返回搜狐◈ღ◈ღ，查看更多